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石家庄地铁3号线两边段2号线一期建设全力推进

2017-06-26 15:00:13 来源:燕赵晚报

今年下半年,1号线二期、3号线二期也将开工建设

6月26日,石家庄地铁首开工程将实现载客试运行。与此同时,今年地铁新建工程也传来好消息:3号线两边段开始区间隧道施工,实现了主体结构与区间并进。2号线一期工程也在稳步推进中。今年下半年,1号线二期、3号线二期也将开工建设。

□记者 冯月静

3号线两边段:区间隧道施工全面展开

2016年3月18日,南王站打下第一根桩,拉开了3号线两边段开工的序幕。到当年8月底,所有车站都已开工建设,主体工程完成工程量的30%。今年6月16日,塔冢站——东王站右线区间隧道率先开始施工,这也标志着地铁3号线两边段由单纯的主体施工进入了主体和区间并进的阶段,也标志着区间隧道施工全面展开。

据介绍,地铁3号线是省会地铁线路的骨干线之一,两边段工程全长12.8公里,设站11座:西三庄站、水上公园站、柏林庄站、市庄站、东广场站、孙村站、塔冢站、东王站、南王站、位同站、三教堂站。

在地铁3号线塔冢站右线隧道内,“燕盾号”盾构机目前以每天14米-18米的速度向东王站方向挺进。一个月后,第二台盾构机将进入左线隧道,同步向前推进。9月,右线隧道贯通,10月左线隧道实现贯通。而整个地铁3号线两边段预计使用11台盾构机,确保2020年底实现载客试运营的目标。

2号线一期工程:正在全面推进

2016年9月20日上午,地铁2号线在东岗头站拉开一期工程的序幕,目前该工程14个站已开工建设,6个车站进入主体结构开挖阶段,正在稳步推进中,预计2020年实现通车。

地铁2号线一期工程南起胜利南街的嘉华站,沿胜利南街向北敷设,下穿南二环大桥,线路西偏进入石家庄新客站,出站后沿规划塔北路转向汇通路,线路沿建设大街由南向北敷设,止于本期工程终点西古城站。2号线一期工程长16公里,设车站15座,其中换乘站5座:石家庄站、人民广场站、塔谈南站、新世隆、蓝天圣木站。

市轨道公司相关负责人表示,从功能定位角度来讲,作为贯穿石家庄市南北方向的一条骨干线路,2号线一期工程串联了西古城交通枢纽、北二环居住区、中山路商圈、东三教居住区、石家庄新客站、北方药博园等大客流点;衔接了公路、铁路交通枢纽,是城市客运疏解的重要通道;加强了中心城区与外围组团县区的联系,有利于支撑产业集群的整体发展。

1号线二期、3号线二期也将全面开工建设

记者了解到,目前国家批复石家庄市的轨道交通建设里程已达到80.4公里,石家庄市轨道交通步入了快速度、高强度、大力度建设时期。

今年下半年,1号线二期(正定新区段)、3号线二期(高新区段)预计也将全面开工。地铁1号线二期工程和3号线二期工程,线路长度20.8公里,均为地下线。其中1号线二期工程自洨河大道站至东洋站,主要向正定新区方向延伸,线路长12.7公里,设站7座,投资77.31亿元,规划建设期为2017-2020年。3号线二期工程自三教堂站至北乐乡站,主要向高新区和循环化工园区方向延伸,线路长8.1公里,设站5座,投资54.65亿元,预计到2021年实现载客试运营。预计到2021年,石市将形成3条运营线路、总长80.4公里的轨道交通网络骨架。

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责任编辑:赵耀光
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