乘坐公交车都要看站牌，而对于没有站牌的公交车，究竟在哪儿等车呢？日前，衡水市冀州区及武邑、枣强、深州等县（市、区）的居民反映，“衡水城际公交车在市区明明显示有站点，却找不到一处站牌，给大家出行带来了不便”。就此情况，衡水市衡运集团公交公司回应，正在与衡水市公交总公司商议此事，但尚未达成一致意见。
101路城际公交车停在了科技工程学校公交站牌处，但此处没有该路公交车的站牌信息。
城际公交市区内找不到站牌
6月29日，家住枣强的王先生到衡水市区办事，下午打算坐城际公交回家。得知到枣强的103路公交车经过人民路，王先生于是来到哈院站牌处。可是，该站牌处并没有103路公交车的信息。无奈，王先生只好向周围人打听103路是否在此停车，但是没有一个人知道。就在王先生不知所措时，一辆103路公交从他面前疾驰而过。原来，哈院站牌处并不是103路站点，他只能眼睁睁看着公交车离去。
市内没站牌，乘客多走冤枉路
城际公交在市区内真的没有站牌吗？为了一探究竟，记者进行了体验。在市区人民路、红旗大街、京衡大街等城际公交的行驶路线上，记者看到沿途各个公交站牌上，除了市内公交车站牌信息，没有任何城际公交的站牌信息。但奇怪的是，在有些公交站牌处可以看到城际公交停靠，也会有乘客上下车。至于这些等待的乘客如何得知城际公交会在此停靠，就不得而知了。
采访中，记者碰到了正在等城际公交车去往冀州的赵女士，她告诉记者：“上次在红旗大街胜利路口等101路公交车，没想到101路公交车不在该站点停，而是在邻站招贤路口站停，不得不又走了一站地。从那以后才知道在招贤路等车。”
旁边同样等城际公交车的刘女士表示，自从开通了城际公交车，确实方便了市民出行，但是由于市区没有站牌信息，也让很多县里的乘客走了不少冤枉路。
正在协调，争取早日设置站牌
记者了解到，在衡水市区运行的公交分属两家公司，只在桃城区辖内运行的公交，属于衡水市公共交通总公司。从市区去往各县市区和重点乡镇的公交，也叫城际公交，则属于衡水运输集团有限公司。其中，在桃城区辖内运行的公交，因为历史比较长，包括站牌在内的公交基础设施比较完善。而城际公交开通的年份比较短，线路上的公交基础设施尤其是市内基础设施相对就差一些。
衡水运输集团公交公司副经理李书明告诉记者，城际公交原来是有站牌的，后来为了城市形象，上级要求城际公交把站牌撤掉，同市内公交站牌资源共享。可是市内公交站牌属于衡水市公共交通总公司，衡水市公共交通总公司又委托了第三方承建，沟通起来并不容易。因此，客观上造成了目前在市区内确实没有城际公交站牌的情况。“自接到乘客反映后，公司多次与衡水市公交总公司商议解决此事，目前尚未达成一致意见。”
目前，衡水城际公交有接近190辆车在运行，运行区间包括衡水市区至武邑、枣强、冀州、深州四个县（市、区）城区以及大营、王家井等几个重点乡镇。城际公交在衡水市区内没有站牌，但在车上有站牌，经常乘坐城际公交的乘客知道在哪里停靠，第一次乘坐城际公交的乘客则往往陷入迷茫。针对给乘客带来的不便，李书明表示，公司会加大协调力度，争取早日在市区设置站牌。（记者孟宪峰）
