12月28日7时30分，K5282次列车从铁路唐山站始发，经停唐曹铁路南堡北站、唐海南站后，9时05分稳稳地停靠在唐曹铁路曹妃甸东站1站台。唐曹铁路客运列车正式开通，结束了唐山中心城区到曹妃甸区“双城”之间、曹妃甸到北京和周边城市之间没有通达旅客列车的历史。
唐曹铁路设计标准为I级双线电气化客、货铁路线路，设计时速160公里；全线由唐曹线和曹妃甸港线两部分组成，线路自津山铁路（天津—山海关）七道桥站南端引出通达曹妃甸区，沿途共设南堡北站、唐海南站、曹妃甸东站和曹妃甸港站4座车站，全长92公里。唐曹铁路2015年5月全面开工，2018年6月30日开行首趟货运列车，10月31日货运试运营，12月28日实现客运开通。
唐曹铁路客运开通初期，自铁路唐山站至曹妃甸东站每天开行4趟快速客运列车，预计高峰期每日发送旅客约5000人次，将大大缓解唐山中心城区至曹妃甸地区的旅客通行压力，方便沿线群众、职工通勤、往来客商的出行。在此基础上，唐曹铁路公司将与国铁方面尽快实施唐曹铁路客运提速，并开通曹妃甸工业区曹妃甸港站至唐山的客运列车，乃至北京、天津、秦皇岛等周边城市的客运列车。 记者 史晟全 霍艳恩 张晶 摄制
