（视频拍摄：王嵩）
日前，河北新闻网记者来到
世界最长高速公路螺旋隧道建设施工现场
对！你没看错！
世界最长哟，而且就在咱河北~
视频中的金家庄特长螺旋隧道
是延崇高速全线最为关键的控制性工程，
它的贯通将成为一张“中国隧道新名片”，
让中国“智”造再次惊艳世界。
（视频截图）
据悉，该隧道全长4.2公里，
双向四车道，克服高差80余米
其建成后
由金家庄到崇礼的车程
将由2.5小时缩短为10多分钟
从而为2022北京冬奥会助力！
●延崇高速公路河北段年底主线段将建成通车！
近日，
河北省交通运输厅副厅长侯智敏
在交通运输部举行的例行新闻发布会上介绍，
目前延崇高速公路河北段
主线主体工程完成90%以上，
年底主线段将建成通车！
（图为延崇高速太子城1号桥。通讯员李英军摄）
延崇高速公路河北段
起始于京冀交界松山隧道、
途经怀来县、赤城县、崇礼区，
终与张承高速公路联接，
路线全长113.684公里。
项目工期29个月，
概算总投资228.28亿元。
（图为延崇高速砖楼特大桥。通讯员李英军摄）
延崇高速公路是
北京冬季奥运会的重大交通保障项目，
交通运输部和河北省的“双一号”工程；
是国家审计署全程跟踪审计的项目；
还是交通运输部第一批绿色公路
典型示范工程项目和
智慧高速公路示范项目；
是河北省品质工程创建示范工程项目。
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延崇高速的了不起
●延崇高速代表之“冠”
>>桥梁之“冠” ↓↓↓
我省用钢量最高的高速公路，
共有10座钢桥，占桥梁比例的52%，
总计用钢量约9.2万吨。
我省地标性景观桥梁数量最多、
桥型结构最复杂的高速公路，
还是省内奥运文化景观桥梁
数量最多的高速公路。
水碾堡天桥是国内第一座
变截面钢桁腹预应力混凝土组合梁桥。
砖楼特大桥是省内第一座
上承式拱形变高钢桁组合连续梁。
（图为延崇高速韩庄互通。通讯员李英军摄）
>>隧道之“冠” ↓↓↓
世界最长螺旋隧道：
金家庄特长隧道，
成功被认证为
在建世界最长高速公路螺旋隧道。
京冀界跨界最长隧道：
松山特长隧道，
全长9.2公里，
为全线最大的控制性工程。
省内最长隧道：
东梁底特长隧道，
左幅长度8402m，
右幅长度8438m。
隧道通风竖井深度为421.5m，
为河北省隧道最深的通风竖井。
延崇高速隧道占全线比例为35.12%，
是省内隧道占比最大的高速公路。
项目共有特长隧道7座，
为省内规模数量最多。
隧道共设置斜井7座，
省内斜井数最多的项目。
金家庄特长隧道
是国内第一条实施
双向全螺旋隧道智能综合诱导的隧道。
（图为延崇高速韩庄互通。通讯员李英军摄）
>>公路之“冠”↓↓↓
国内第一条
全线桥隧智能检测全覆盖的高速公路。
国内第一条
精确定位到车道的高速公路。
省内第一条
柔性基层结构设计高速公路。
缓解了路面受气温影响
容易产生裂缝的问题。
省内第一条
开放式服务区设计高速公路。
在服务区的设计层面，
首次提出开放共享科技智慧绿色的建设理念，
并设置了省内首个线外开放式服务区。
省内第一条
全线隧道储能发光与
智能照明造景高速公路。
（图为延崇高速六标段路面。通讯员李英军摄）
了不起！
为延崇高速建设者们点赞！
为家乡新名片点赞！
