进入移动版，省流量，体验好全国道路客运电子客票在雄安新区启动试运行
12月12日，全国道路客运电子客票试点推介会暨道路客运电子客票试运行启动会在雄安新区召开。 记者张伟亚摄
河北新闻网12月12日讯（记者张伟亚）今天，全国道路客运电子客票试点推介会暨道路客运电子客票试运行启动会在雄安新区召开。会上透露，“1+32”部省两级的全国联网售票服务体系初步形成，作为道路客运电子客票试点，津冀鲁3省市一年来实现76%的二级及以上客运站电子客票试点联调。电子客票系统建设为下一步道路客运信息化跨越式发展、推进行业转型升级、推进旅客联程运输奠定了坚实的基础。
道路客运电子客票是旅客运输合同的电子形式，也是旅客接受运输服务全流程的电子记录。电子客票的推广可以大大提高道路客运部门自动化管理水平，提升旅客的出行体验，为交通运输产业数字化发展提供有力支撑。2019年道路客运电子客票试点工作取得了明显成效，在此基础上谋划部署道路客运电子客票推广应用工作，在全国范围内启动电子客票试运行。
中国交通通信信息中心控股公司中交信董事长沈兵表示，在交通运输部的领导下，道路客运联网售票各项工作稳步推进，全国道路客运联网售票体系基本建立，全国超过98%的二级及以上客运站实现省域联网售票，超过80%的线路车票可网上销售，困扰行业多年的汽车票信息服务市场散、乱、杂的问题得到明显改善，初步形成“1+32”部省两级的全国联网售票服务体系。
2019年，交通运输部在天津、河北、山东三省市开展道路客运电子客票试点工作。试点工作开展以来，天津、河北、山东三省市交通运输主管部门高度重视，认真部署，试点工作取得了显著成效。截至目前，津冀鲁三省市76%的二级及以上客运站完成电子客票试点联调，总数量达到218个，实现电子客票售票、检票、退票，统一了电子凭证与纸质凭证，71个客运站开通了线下电子客票售票窗口，试点期间累计生成电子客票254万张。
据介绍，道路客运电子客票试运行启动是道路客运电子客票建设迈出的第一步，意义重大，电子客票系统从根本上实现了道路客运数据、应用和服务的统一，打破了原有的数据与业务孤岛式管理的格局，实现了乘车凭证和报销凭证的分离，旅客通过互联网售票平台订票后，无需取票，仅凭购票时使用的有效身份证件或电子客票凭证即可乘车，真正实现无纸化购票和无纸化乘车。
按照交通运输部要求，各省将加快推进道路客运电子客票系统示范推广，开创道路客运数字化发展新局面。道路客运电子客票试点是由政府主导推进的行业信息化重点工作，强化政策引导，突出电子客票的基础服务属性。将统一标准规范，有序推进试点推广工作，采用统一建设、复制推广的模式，避免重复开发，打造部—省—站三级架构的电子客票体系，力争实现2020年在不少于10个省份推广应用电子客票，2021年争取在全国范围内推广应用。同时，将加大宣传推广，推进电子客票便利化应用，中国交通通信中心和试点省份将加大宣传力度，让乘客真正了解使用电子客票所带来的便利性。探索电子发票管理与应用机制，尽快实现全面电子化应用。交通运输部将在总结电子客票实践经验的基础上，在条件成熟时与国税部门沟通协调，建立道路客运电子发票管理与应用机制，实现电子客票的全面电子化应用。
