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航拍京德高速文安洼1号特大桥跨赵王新河连续梁。河北日报记者赵杰摄影报道
河北新闻网讯（河北日报记者赵杰）2020年11月24日，京德高速全线最大跨河连续梁—文安洼1号特大桥跨赵王新河连续梁最后一个中跨合龙段顺利合龙，为后续施工奠定坚实基础。
文安洼1号特大桥由中铁一局承建，是京德高速全线10个标段中预制梁数量最多、结构类型最复杂、涵盖内容最广泛、桥梁工程体量最大的标段。其中，跨赵王新河连续梁是打通赵王新河两岸的重要纽带，桥梁跨赵王新河，施工周边环境错综复杂，施工十分困难，为让施工对主河道汛期影响降到最低，设计采用(50+80+80+50)米预应力混凝土连续梁的结构形式，采用挂篮悬臂浇筑的施工工艺，桥跨结构全部进行空中作业。
京德高速是雄安区对外骨干路网的重要组成部分，是雄安新区通往北京新机场主要的高速公路，是雄安新区与冀东南、鲁西之间的重要联系通道，对沿线区域经济发展的带动具有重要意义。计划年底主体完工、明年6月底建成通车。
2020年11月24日，京德高速全线最大跨河连续梁—文安洼1号特大桥跨赵王新河连续梁顺利合龙，现场正在进行浇筑作业。河北日报记者赵杰摄影报道
2020年11月24日，京德高速全线最大跨河连续梁—文安洼1号特大桥跨赵王新河连续梁，工人正在进行浇筑。河北日报记者赵杰摄影报道
航拍京德高速文安洼1号特大桥跨赵王新河连续梁。河北日报记者赵杰摄影报道
