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大咖论“数”|钟翔平:以数字技术驱动智慧交通发展

2020-12-11 05:19:40 来源:河北新闻网
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钟翔平

交通基础设施是支撑城市高效运转的主动脉,也是一座城市发展水平的重要指标。新基建跟传统基建的融合发展,最先受益、最重要的落地领域,就是城市交通。

过去十余年,我国城市化进程提速,千万人口的大城市越来越多,城市交通非常繁忙。我国有世界上最发达的铁路网络,有位居全球第一的高速公路里程数,还有快速增长的水路和航空交通。

面对不断增长的用户量和服务需求,利用数字化技术、新基建的手段,对传统基建进行智慧化升级,提升管理精度、运行效率和服务质量,可以让交通、出行产业释放出更大价值。

信息技术和数字技术的不断进步,正在让车变得更聪明,也让路变得更智能,车和路都逐渐具备感知和交互能力,“车路协同”正成为现实。

随着新基建的不断推进,未来交通将会进一步智能化,走向“以人为中心”的人车路智联模式。这种全面的智慧化,通过数字底座和云端大脑的调度,让各个交通单元以多线程的模式,安全、高效地协同起来。

首先,交通智慧化升级,将助力城市规划、管理走向精细化。

随着汽车保有量的增长,交通拥堵成为很多城市的棘手难题。让公共交通和自主出行合理调配,各类型车辆安全并行,可以借助数字化手段,进行前瞻性预测,做出合理的城市道路规划、潮汐车道设置、轨道和公共交通路线规划等。

其次,交通智慧化升级助力交通调度、运行更高效。

腾讯与广州地铁联合推出的全国首个轨道交通智慧大脑“穗腾OS”,正是在这个领域的探索和尝试。人流密集的高铁、地铁站、高速口及停车场等,都依赖扫码、刷脸等更多无感支付技术,减少拥挤和等待,提高交通效率。

此外,我们正在探索利用数字孪生技术,构建数字化的交通调度管理平台,同时腾讯重点发力虚拟仿真等数字技术,推动自动驾驶早日落地,解决交通安全等问题。

第三,交通智慧化升级助力民生服务,带来更好的出行体验。

用户出行最根本的追求,始终是效率和舒适。

智慧化升级,将给用户带来更加便捷和舒适的体验。例如,腾讯正在跟深圳机场联手打造的全流程服务系统,通过统一的ID、小程序和公众号等平台,能够减少人工服务,缩短排队等候时间。

在公路出行方面,随着辅助驾驶和自动驾驶的加速迭代、生态车联网的快速普及,车也从一个通勤工具,变成一个更舒适、更多功能的服务空间,这也是腾讯和众多车企合作伙伴正在努力的方向。

目前,腾讯已经与30多家车企、300多家生态合作伙伴达成合作,通过提供智慧化的车内服务、车企数字化营销工具以及自动驾驶研发工具等,助力车企更好地服务用户。未来,腾讯希望基于一码、一图、一云、一ID的技术,如乘车码、超级ID等个性化服务基础,地图、LBS、云计算等基础能力,成为智慧城市的数字底座和云端大脑。

面向未来交通的全生命周期,腾讯始终坚持“以人为中心”的服务理念,发挥自身的数字技术能力,让交通基建具备感知能力、实现智慧决策的管理方式、提高运营效率、提升服务体验,加速交通从传统被动型管理的模式,走向基于数据与科技的新型智慧交通。(作者为腾讯公司副总裁)

责任编辑:张云
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