孟加拉帕德玛大桥成功合龙！河北参与建造“一带一路”最大桥梁工程

孟加拉帕德玛大桥合龙现场。中铁山桥供图

河北新闻网讯（河北日报记者师源 通讯员钱帮蕾）12月10日上午9时，随着帕德玛大桥最后一跨钢梁架设完成，标志着孟加拉帕德玛大桥成功合龙，孟加拉将结束千百年来靠摆渡过河的历史，也标志着中国桥梁建设在“一带一路”上树起了新的里程碑。

据悉，孟加拉帕德玛大桥是“一带一路”倡议的重要交通支点工程，是目前“一带一路”项目中最大的桥梁工程。大桥全长4.16公里，为公铁两用大桥，上层是双向四车道公路，下层为单线铁路。2015年10月，帕德玛大桥钢桁梁首跨生产制造由中铁山桥正式开工投产，2020年12月10日成功合龙。

孟加拉帕德玛大桥作为首个采用欧洲标准的全焊结构、超厚板、公铁两用钢桁梁桥，中铁工业旗下中铁山桥承制了全部桥梁钢结构12.58万吨生产制造任务。历经5年，解决了超厚钢板焊接、超大桁片吊装、立体总拼、3000吨整垮移梁等世界级桥梁制造难题。大桥主桁节点均采用全焊接整体节点结构，即杆件之间全部采用焊接连接，实现了超厚板焊接，钢板厚度超过70毫米的钢板达到全桥钢板的27.58%。