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先睹为快!雄安站内饰大曝光

2020-12-21 01:59:36 来源:雄安发布微信公众号
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不久前,一组高清外景大片

让大家领略了雄安站的雄伟壮观

目前新建雄安站、固安东站

霸州北站站房即将竣工

内部装饰曝光

来!咱们先睹为快!

雄安站

雄安站为桥式站,主体共5层,其中地上3层、地下2层,总建筑面积47.5万平方米。

站房设计以雄安水文化为灵感,采用“青莲滴露”的主题,外观呈水滴状椭圆造型 ,椭圆形屋盖轮廓如清泉源头,似一瓣青莲上的露珠。

地面候车层运用清水混凝土柱,曲线优美,横竖都有弧度,观感自然清新,被称为“开花柱”,色调接近混凝土本身所具有的“高级灰”,以清新自然之风,追求绿色、温馨、艺术的综合效果。

雄安站采用双层立体候车布局,地面层以进站为主,高架层以进站为辅,利用地面层和站台层之间的空间设置出站夹层,实现旅客“进出分层,到发分离”。

出站厅设有通往地面层和高架层候车厅的扶梯,旅客无需出站即可实现站内换乘。

车站的椭圆形屋顶犹如一个能量收集场,拉开一条宽15米的“光谷”,可有效改善地面候车厅的采光、通风环境。“光谷”下方通道内布置大量绿植,为旅客营造舒适宜人的绿色空间。

“光谷”通道还将候车大厅分成京雄城际场和津雄城际场,不仅改善了环境、丰富了室内空间效果,而且增加了地面候车厅与高架候车厅的联系,同时满足采光、通风、消防排烟等技术要求。

雄安站地面层候车大厅采用集成式岛式空调机组,实现了高大空间候车室的室内热湿环境的分层控制及均匀分布。同时,在岛式空调机组内还集成了防水箱及水炮、标识及客服系统、地暖配套装置等设施设备,使候车厅内部更加整洁美观。

固安东站

新建固安东站的设计主要以水波形大屋顶及树状廊柱为主体造型,充分体现了固安“花木之乡”的生态文化。

固安东站位于固安县境中部,距固安县城约12公里。车站总建筑面积为4998.55平方米,设4台8线。

车站外幕墙采用双曲面铝板加工工艺,描绘出波光粼粼的水波纹造型;大空间吊顶采用白色及木色铝方通垂片,白色方通贯穿东西,木色方通则勾勒出优美的树叶造型。

敞开式综合服务中心可办理售(取)票、公安制证、咨询等业务。

霸州北站

霸州北站设计方案主要采用“龙”形与汉字的“门”相结合,运用直线与折线的造型关系,让设计更加简洁、硬朗、充满力量感。

车站位置在霸州市西北侧,距霸州西站约14公里,总建筑面积为9996.8平方米,设2台4线。

京雄城际铁路自北京西站引出,经过既有京九铁路至李营站,接入新建高速铁路线路,向南途经北京大兴区、河北廊坊市、霸州市至雄安新区。新建线路全长92.03公里,设北京大兴、大兴机场、固安东、霸州北、雄安5座车站。

京雄城际铁路线路示意图

京雄城际铁路分两段建设运营,其中北京西至大兴机场段设计时速250公里,已于2019年9月开通运营。大兴机场至雄安段设计时速350公里,预计2020年底开通运营。

京雄城际铁路建成后

雄安新区可直达

北京、天津、石家庄等

京津冀主要城市

实现雄安新区与北京、天津

半小时交通圈

与石家庄1小时交通圈

京雄城际铁路即将开通

我们一起

倒!!计!!时!!

责任编辑:张永猛
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