记者走基层丨邢台大沙河右桥水毁重建工程建设现场：新桥按“百年工程”标准建

新桥按“百年工程”标准建

——在邢台大沙河右桥水毁重建工程建设现场

3月26日，在省道S222邢台至峰峰公路大沙河右桥水毁重建工程现场，150余名专业技术工人、28台大型专业设备齐上阵，进行桥梁桩基和墩柱施工作业。

“受洪水冲击损毁严重的旧桥已经拆除，新桥按‘百年工程’标准建。”项目经理杨国清指着河床中的桩基介绍，这次桩基打得特别深，桩基的长度增加了至少20米，并且在顶部增加了永久钢护筒，大幅提高桩基的强度、刚度和抵抗河水冲刷的能力。

大沙河右桥水毁重建工程是邢台市交通领域增发国债项目（以下简称“交通国债项目”）之一。自去年遭受罕见暴雨洪灾以来，该市共争列交通国债项目51项855条段，总投资25.9亿元（含国债资金21.2亿元），其中普通干线公路9项28条段，农村公路42项827条段，目前已全面开工。

为高质高效完成交通国债项目建设任务，邢台市交通运输局研发了公路水毁恢复重建项目管理平台，对项目实行全过程、全覆盖监管。抽调20余名经验丰富的工程管理技术人员和专家级人员组成工作专班，对技术标准要求高、建设规模相对大、工程技术复杂的项目实行分组包联帮扶和提级管理。

3月26日，邢台市信都区水毁公路恢复重建（冀家村乡）项目一标段机声隆隆，工人们正忙着修建截水墙。

“施工标准提高了，我们在加宽加厚路肩墙的基础上增设了小挡墙和截水墙，加固基底，提高防洪能力。”项目质检员孙晓宁说。

信都区山区有多段公路去年被洪水冲毁，列入交通国债项目的恢复重建工程比较多，共需修复重建农村公路232条段147.182公里，维修加固、重建桥梁49座，新建桥梁16座。

“恢复重建工作领导小组人员全部下沉一线，分乡镇、分标段督导项目施工质量和进度，狠抓工程质量，确保全区农村公路通行水平超灾前。”信都区交通运输局书记、局长雷瑞华说。

省道S341德州至昔阳公路獐獏乡至岗底段改建工程，是邢台市灾后重建交通国债项目中的重点工程，将原来弯多路窄的三级公路取直升级为二级公路。

“原来走一趟要花40分钟，遇到暴雨大雪天气还会经常断交。听说改造后能节省一半时间，我们可盼着能早点修好了。”内丘县岗底村苹果种植户杨烨彤说。

在施工现场，一条新开挖的穿山隧道已初见雏形。“这条路通过新建隧道和桥梁，削减转弯108处。”邢台市交通运输局公路海事科负责人任保岗介绍，该项目建成通车后，将极大改善道路通行环境，有效提高山区农产品的运输效率，促进山区旅游业的发展，带动沿线居民增收致富。（河北日报记者 王永晨）