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制作/刘子恒
纵览新闻记者 吕若汐
“如果把主路比作城市交通的‘大动脉’，那么辅路就是‘毛细血管’，关系着群众家门口的出行便利。”石家庄复兴大街、北三环项目设计执行负责人张钰告诉记者，复兴大街、北三环贯东西、通南北，共同拉开更大的城市框架，主路通车后，在一定程度上疏通了交通，但因为没有匝道和辅路的联通，上下高架并不方便。“随着辅路的通车，如今，复兴大街设置进出口15对，北三环设置进出口18对，两条路的交通串联功能更加突出。”
据了解，复兴大街、北三环双侧辅路共长90.4公里。复兴大街辅路工程起点位于滹沱河桥南岸，终点位于南三环，双向四车道，单侧路基宽16.5米，东侧辅路长16.92公里，西侧辅路长16.40公里；北三环辅路工程起点位于西三环（北辅道起点位于植物园街），终点位于东三环，双向四车道，单侧路基宽16.5米，北侧辅路长27.44公里，南侧辅路长29.62公里。
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