本报记者 任琳娟 通讯员 李朝旗
十余台大型挖掘机同时启动，工程运输车快速驶入工地……临漳县北环与金凤大街交叉口北侧，一片繁忙的建设景象。邯临快速路的开工建设，让久受交通困扰的临漳人民群众看到了大发展的希望。
这是一条加速东部振兴之路，更是东部百万人民的幸福之路。建成通车后，主城区与临漳县之间仅需20余分钟！
■圆临漳人民“快速梦”
临漳县位于我市南端，与主城区相隔成安县、邯郸县。长期以来，临漳人往来主城区只有两种选择，走茶柳线，路况差，通行不畅，时间难以保证；走京港澳高速，绕远、花钱，出行不方便。修一条直达主城区的高等级公路，成为临漳人最大的梦想。
机遇源于邯大高速公路的实施。
为破解地方财力困难，又急需加大交通建设投入的难题，市交运局在早期谋划启动邯大高速时，增加了包括邯临快速路在内的6条、总长65公里的连接线。不仅为沿线政府解决了3600亩土地指标，还集中解决了需地方政府配套的工程费约7亿元，为东部地区经济发展提供了坚强的交通保障。
■倾力“新速度”
快，是快速路的特点。
邯临快速路的快，不仅体现在建成后的通行速度上，还表现在项目前期的跑办上，特别是即将进入的工程施工阶段。这其中凝结着邯郸社会各界的期盼和支持，更凝结着无数交通人的心血和汗水。
“邯大高速最终能在全省5个市、9个项目的激烈竞争中取胜，并且仅用10个月调入省规划，6个月完成前期工作，3个月通过初步设计，跑办速度创全省之最。这是市委、市政府重视交通、支持交通的结果。我们一定把党代会精神尽快落实到实处，破解发展难题、提高交通建设水平，把这条路建成高标准的样板快速路。”市交运局党组书记、局长白钢说。
当前，正值公路基层施工的黄金季节。为抢抓有利时机，力争早日建成，邯临快速路全线一分为四，四家单位分段同步推进，施工速度一下子就提高了3倍。
“现在最大的敌人就是时间。”承建该工程的邯郸光太路桥项目负责人告诉记者，为确保工程进度，专门从总部申请调来了同类工程近两倍的施工力量，与时间赛跑，全力加快建设进度。
任务重，工期紧，但质量更重要。记者了解到，为了把好质量关，业主单位制定了施工标准化管理细则，狠抓关键部位质量通病治理，同时由专业的监理人员对项目进行全方位、全过程的质量监督控制，确保工程质量。
■带来“质变”的路
对我市交通而言，建设一条快速路不仅仅是一个量上的变化，重要的是质上的变化。
邯临快速路除解决了临漳县的出口问题，不仅会极大地缩短两地间的时空距离，形成同城效应，良性互动，启动东部振兴再助力、再提速的新引擎。将成为我市未来东部新区的“中轴线”，与人民路东延一起构成我市东部新区的交通主骨架。
同时，通过重要节点的景观文化体现，邯临快速路将被打造成一条集历史、人文、地理、旅游、经济于一体，环境优美、绿树成荫、风景别致的“景观大道”。
据了解，面对邯临快速路的启动建设，临漳、成安、邯郸县等沿线政府已经开始抢抓新的交通优势，谋划推进产业结构调整，着力培育新的经济增长点。
“明年和未来一个时期，我们还将继续加大对东部交通建设的投入，在东部形成一个由3条高速、5条干线相互交叉的‘四纵’‘四横’交通网，区域路网密度位居全省前列，率先实现县县通高速。用明显的交通优势，努力把东部助推成为全市发展最快、变化最大、后劲最足的区域，为邯郸‘十二五’经济转型、区域协调发展奠定基础。”交通局的领导如是说。
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