悬殊的对比之下，是学生和家长对上学安全的渴望与迫切要求。河北接送学生车管理该何去何从，11月16日，本报对河北省公安厅交管局秩序支队副支队长赵凯进行了专访。
■现实：
注册登记的校车仅155辆
10月27日，河北省交管局起草的《关于接送学生车辆交通安全情况的报告》(以下简称报告)递交到省政府综合处，赵凯是参与者之一。
这份报告是河北省交管局多部门多次深入到一线，实地体验并综合全省对校车的调查摸底后形成的。
谈及这份调研报告的出炉，赵凯说，“村小学逐步合并，孩子们要到镇上去读书，无形中上学的距离远了。这就对孩子们上学提出了要有交通工具的要求，但是在农村，孩子们不可能都乘坐公交车上下学，况且还有家庭经济负担的问题，为了上学，孩子们就可能会搭乘三轮车、拖拉机等。近几年交警一线工作中逐步发现了上述问题，也引起了交管部门的注意。”
报告中提及，全省共有注册中小学和幼儿园2.5万余所，在校生约为1100万人。而与之对应的是，全省有政府购买和学校自备，以及学校和交通营运公司签订租用合同的接送学生车辆1203辆，但其中符合国家校车安全技术标准，经公安机关注册登记的专用校车仅为155辆，家长自发租用的接送学生车辆约8000余辆。
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