■办法:接送学生车比照校车管理
8000多辆接送学生车,不是校车,也就无法套用新出炉的校车管理规定,交管部门又该如何进行管理?
对此,赵凯表示,交管部门正在对全省接送学生车逐人逐车进行备案审查,做到每名接送学生车的驾驶员都有一名交警一对一管理,与所有备案审查的司机签订安全责任状,落实专管民警负责制,对发现不符合条件的驾驶员和车辆,下达整改通知书。
目前,全省正在加紧印制“接送学生”字样的标识,这个标识有别于校车专用“校车”标识,将由各地的交警大队负责下发并监督贴到接送学生车辆上,一方面起到提示其他车辆司机的作用,另一方面便于交警加大检查力度。“基本上是比照着《河北省校车交通安全管理规定》来的,比如说有相应准驾车型3年以上安全驾驶经历;最近3年任一记分周期内没有累计记满12分的记录等等。”赵凯也认为,这些都不是解决孩子们上学安全的根本办法。“目前各级政府对校车经费投入不足,全省只有唐山丰南区由政府出资统一购买了符合国家标准的校车,专车专用,统一管理,绝大多数基层政府还没有把学生上下学乘车安全问题纳入议程。”赵凯介绍。