一辆电动三轮车被卡在路面上,记者急忙上前帮助推车。
为何堵的总是它
大车多、路况差、事故多是“顽症”
“307国道堵车早已不算新闻,如果哪天不堵才算是奇闻。”一位熟悉情况的井陉人自嘲地说,1996年,307国道曾进行过大修,那一次是断交施工,一些地段甚至拓宽了道路,但从鹿泉的白鹿泉乡至井陉岩峰一段,道路并未拓宽,而堵车最严重的就是这一段路。
下安村一位村民介绍说,去年夏天这段路曾进行过修补,但修了没几个月路面又坏了,去年冬天破损的路面尤其难走。“我觉得大型车辆尤其是超载车辆辗轧破坏了路面是堵车的最大问题。”据一位司机介绍,以前走307国道的车就不少,但自去年年底去掉收费站后,从此通行的车辆增加了近10%。此外,走高速花钱多,加之查超载厉害,也让不少大车选择从更便宜的307国道通行。
为何堵车的总是这一段?一位在此住了几十年的村民总结了几点原因:一是大车多,因为载重大,把路轧得坑坑洼洼,这造成了第二个堵车原因——路况差,因为路面破损严重,车开到这里只能缓慢通行,而路面好的地方司机会加速行驶,造成大量车堵在道路难走的路段,形成了“肠梗阻”。此外车与车之间前后左右距离过近,造成刮蹭或侧翻事故多发,又因救援车辆无法尽快到位,经常造成堵的车越来越多,致使大量车辆滞留307国道。
“路况是关键,最好的方法就是尽快修路!”一位村民说。
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