代表建言:公交涨价不能忘了“公益”
记者了解到,听证会上多数代表同意调价,22名代表选择了方案二,3名代表选择了方案一。
河北交通职业技术学院刘雅丽教授赞成公交月票调价方案二,“这个方案让消费者更能接受。”她认为,公交车有一定公益性,肩负社会责任,企业有双重性,不能单纯以盈利为目的,在运营成本不断上升的前提下,在不调整整个公交票价的情况下,仅调整月票价格,市民也能接受。她建议,调价的同时也要提高乘车的舒适性和方便性,要真正提高公共出行分担率,政府部门要多增加支持力度,多增加财政支持,多辟专用道,多建场站,鼓励更多市民选择公交出行。
裕华区消费者代表王影也赞同公交月票调价方案二。她觉得车用燃料价格连续上涨,运营成本增加,作为消费者应该能理解票价上涨。但公交作为公益的社会出行保障,面对百姓的生存压力,不能单靠提高票价和补贴生存,自身应积极寻求生存之道,节能降耗,开动脑筋,可以通过广告等方式搞创收,真正做到内部节俭,外部增收。她建议,在调价的同时,要提高准点到站率,提升市民乘坐舒适度,让市民乘更方便。
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