两家公司“暗战”升级后软件偶尔不给力
但是从2月17日，两家公司的“暗战”升级后，的哥普遍反映，后台不好使了。“我接你这单活儿的时候，明明抢了，客户端显示没成功，我都开过了这个路口了，又提示我说成功了，我兜了一个圈又回来。昨天晚上也是，总是显示抢单不成功，实际上是延后了。”张师傅抱怨两家互掐的背后，导致后台不稳定。
事实上，消费者的客户端也出现了这个问题，记者使用叫车时，出现定位困难，需要约一分钟甚至更长的时候确定所在位置。
嘀嘀打车官方称，这是由于新的优惠奖励政策吸引了很多用户，短期内大流量造成的拥堵和服务器不稳定，经过紧急修复，问题已经解决。
但是这并不影响司机使用打车软件的热情，张师傅说，使用软件后，活儿好干了，“以前得溜车，没活时慢慢溜。现在我就找个地儿一停，从后台看看哪个活儿近，利润大，直接过去，比以前省油也省时间。”
胡师傅也有同感，他在搭载一名乘客的同时，手机客户端就不停地推送其他乘客的叫车需求，“我听着就行，觉得合适的活儿，直接抢单，中间都没有浪费功夫儿，对于司机来说，这就是钱啊。”
另外，2月15日开始的三车清理也给了出租车司机更多的拉活儿机会，可免单的刺激也让庄里打车的群体在前段时间起步价涨价后流失的消费群有回升的迹象。多种客观条件下，的哥反应，最近的收入都不错，一天可以多拉十来单活儿。
【责任编辑：赵耀光】
