2015年11月19日晚10时许，石家庄地铁首台系统设备安装作业车进场作业，标志着地铁1号线施工进入系统设备安装阶段。
2015年12月24日，施工人员在地铁1号线将一根根短轨进行精确焊接，把全线轨道无缝连接。预计今年4月实现全线长轨通。
这就是石家庄地铁2015年的“成绩单”。按计划和目前的进度，2016年5月、7月将陆续实现全线“轨通”“电通”，2016年年底进入联调联试，2017年上半年将实现载客运营。届时，1号线一期西王站至洨河大道站，最远端将实现40分钟通达，3号线一期首开段小灰楼站至石家庄站，最远端将实现16分钟通达。石家庄人的地铁梦正在渐行渐近。
记者跟踪采访报道石家庄地铁建设三年，记录了一个个工程节点的顺利完结，也记录了日夜坚守在工程建设一线的可爱可敬的建设者们。一个工程完结，一拨建设者离开，在他们的身后是渐渐成形的河北省第一条地铁。我们回顾2015石家庄地铁，精选有特点的几处节点工程以及建设者辛勤工作的场面呈现给读者。
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石家庄地铁是河北省第一条地铁，于2012年9月28日开工建设，按照“大放射、小方格”布局由1-6号线组成，线网规划总长241.7公里。目前在建线路为1、3号线。1号线一期工程为东西向骨干线，西起西王，沿中山路向东，穿新元（原京港澳）高速公路后，转向南至长江大道，之后沿长江大道向东至秦岭大街向北，到达终点洨河大道站，全长约23.9公里，共设站20个；3号线一期工程分布在中心城区范围，沿联盟路、中华大街、石家庄站、塔北路敷设，线路全长19.61公里，设站17个。
河北日报、河北新闻网记者赵威 通讯员田张梦 杨进伟 摄影报道
