石家庄公交司机邵嫚：除夕夜最晚回家团圆的人

24路公交司机邵嫚。

打扫车体卫生。

燕赵都市报记者 李珂/文 张昊/图

除夕夜，公交司机们可能是最晚回家团圆的人群之一。公交三公司38路队24路车的公交司机邵嫚，几乎每年除夕夜都要出去跑车，回到家时往往都已23时许了。不过邵嫚说，半夜推开屋门，看到家人一个不落地都在等着自己，女儿脸上的惊喜，丈夫关怀的问候，都让她觉得再辛苦也值得。

让家远的同事先回家

公交三公司38路队24路车的司机邵嫚1980年出生，已经开了10年公交车了。前几天送她去上班时，丈夫还在感叹：“这10年你都没在家好好过过年！”

说起这里，邵嫚眼圈泛红。她是24路车队乙2班的班长，38路路队唯一的“五星车长”。去年大年三十，线路上的一位家在南焦的大姐要跑末班车，邵嫚住得比她近，主动要求替班，让她可以早点儿回家。

因为家住得近，自己又年轻，邵嫚常常替同事的班。逢年过节，家在外地的、新婚不久的、年纪偏长的，这些同事都是她“重点照顾”的对象。

几乎每年除夕夜都得跑车，最后一班车回到路队时已是22时40分，等邵嫚回到中，就已经23时许了。“有一年回到家，加上我婆婆，一家人准备的涮羊肉一口没动，就等我回来一起吃。”邵嫚告诉记者，家人的体贴和理解，让她觉得再辛苦也值得。不过让她遗憾的是，女儿13岁了，自己几乎没和她一起过过一个完整的周末，照顾女儿的重任主要是由丈夫担负。“有次周六我上班出门前，女儿跟我说，妈妈，今天能不能别去上班了，就一天，咱们出去玩吧！”女儿从小就很懂事，从没向她提过要求，那一刻她突然觉得自己亏欠了这个家很多。

老年乘客都喊她“闺女”

邵嫚的行驶线路全长12公里，其中6公里要经过早市，机非混行，路况复杂。乘客多为老年人，维护好车内秩序至关重要。

“我嗓门大、说话直，时间久了，乘客们都认识我了，一见着我就说这丫头厉害着呢！”邵嫚说，很多老年乘客都把她当自家闺女看待。曾经有位年长的阿姨上车后喜欢换座位，邵嫚知道这样不安全，有一次她直接把车停在站上，好好“教育”了阿姨一番，从此这位阿姨一见了她就喊“闺女”。

对于经常乘车的老人，邵嫚也特别熟悉，哪位阿姨从哪站上从哪站下，哪位叔叔下车后要先买一袋酸奶去逛公园，她都门儿清。不跑车的时候，在路上遇见熟悉的老年乘客买东西回家，她也会上前帮忙。

因为低血糖，邵嫚经常会揣几颗水果糖在身上。遇见调皮的孩子，掏出糖来，三言两语就能把孩子哄好了。

公交司机春节期间更忙

今年冬天，石家庄施行单双号限行，公交免费，许多乘客不按规矩上下车，说“反正不用投币了，从哪个车门上下不都一样”。邵嫚坚持一次次提醒乘客从前门上、后门下，配合安检工作，这也是为了自己安全。

今年限行周期较长，公交客流量要比往年多三四倍，司机的压力比往年大很多。春节前夕，又是小偷作案的密集时段。发现有可疑人员上车时，邵嫚往往会按下“小心个人财物”的播报语暗示乘客当心。另外，乘客遗落东西的情况也常见。从钱包、手机，到礼品盒、小红包，邵嫚捡过的东西五花八门，每一次她都会积极联系失主，还不忘提醒对方以后要当心。

春节期间的交通安全也不能掉以轻心。“前几年就碰到过，有个人刚跟亲戚朋友喝了酒，就晃晃悠悠骑着电动车撞到了公交车上。”邵嫚说，尤其是年三十到初二那三天，公交司机们更是不敢放松。