河北新闻网6月15日讯（记者王萌 通讯员吴可超）今天是石家庄地铁市民免费试乘体验第二天，你可知道，咱国际庄的地铁使用的是A型地铁列车，这是地铁家族的“巨无霸”。它不光颜值高，而且防火等级全球最高，绿色环保，是国内最静音的地铁……关于咱石家庄地铁还有哪些高大上的配置？今天，河北新闻网的记者将跟随中车唐山公司技术专家一起试乘，听听专家怎么说吧。
试乘第二天上午9时，记者一行从石家庄地铁1号线体育场站B口进站，一路上，中车唐山公司的技术专家向记者讲解石家庄地铁。
石家庄地铁免费试乘第二天，市民在地铁口排队，等候进入。
市民在临时售票亭换取地铁票进站。
市民刷票进站。
中车唐山公司石家庄地铁设计经理张士臣在接受记者采访
据张士臣介绍，一节车厢定员310人，超员420人，以此推算，整车6节车厢定员可载1860人，最大载客量2520人。
“A型地铁列车采用高强度、轻量化、大断面的鼓形铝合金车体，4动2拖6辆编组，车宽为3.1米，总长约140米，最大载客量2520人，被誉为地铁家族的“巨无霸”。”中车唐山公司石家庄地铁设计经理张士臣介绍称，A型地铁列车，技术先进、节能环保、可维护性好，车辆寿命可达30年。而且列车通过1500V直流接触网供电，动力分散牵引方式，最高运行速度可达80km/h，特别适合新建地铁线路条件好、运量需求大的城市。
中车唐山公司石家庄地铁项目经理王建功接受河北新闻网记者采访。
王建功在向记者介绍地铁空调机组的功能。
据中车唐山公司石家庄地铁项目经理王建功介绍，石家庄地铁采用大断面鼓形车体，充分利用车辆限界，有效增加载客面积，提高乘客舒适性。值得一提的是，石家庄地铁空调机组设有空气净化装置，具有杀菌、消毒、除异味等功能。格栅采取弧度造型侧面出风，避免对人直吹。出风速度可根据载客量及温度自动进行高、低速调节。王建功说：“整个空调系统气流组织从源头质量、过程控制到出风型式等多方面采取措施，提高舒适、安全性，充分体现以人为本的设计理念。”
此外，地铁每节车厢都设有残疾人区，并配备有残疾人扶手及轮椅固定装置等设施；全列车设置24处“老、弱、病、残、孕”爱心座椅，座椅表面圆滑平整并向上倾斜，具有良好的可清洗性和防滑性能。而且座椅的高度和内倾角，参照了石家庄本地成年人群的平均身高和小腿长度，包覆感较好。
张士臣在向试乘的市民介绍地铁的设计构造和功能作用
对于市民最为关注的地铁安全问题，张士臣表示，列车车体前端设有模块化吸能结构，能满足在一定速度条件下的车辆碰撞保护，确保旅客安全。而且，对于影响车辆运营及安全的转向架、牵引、制动等关键部件，石家庄地铁都采用成熟可靠的系统。
张士臣在向市民讲解地铁。
整洁舒适的地铁车厢。
石家庄地铁防火等级全球最高，车辆采用DIN5510防火体系，与旅客界面相关的内饰材料防火等级达到世界最严格的英国BS6853标准。而且受电弓安装平顶区域喷涂有耐电蚀、绝缘涂层，提高了车辆安全等级。
客车车门上方设有37寸LCD动态地图显示屏，具有动态导航功能，方便乘客换乘及出行。
市民在查看地铁上的LCD显示屏，来确认自己还有几站下车。
地铁车厢内，实时显示的电子屏。
据介绍，石家庄地铁列车具有强大的电制动性能，在载荷为AW0-AW2全网压范围内，仅电制动就可以满足平均制动减速度的要求，可最大程度的将制动时产生的能量反馈给电网。
客室内部转向架、空调等噪声源区域铺装有减振隔声材料，并且在地板、侧墙区域粘贴阻尼贴片。空调、空压机等运动部件采用新型高效减振器减小噪声源，车轮加装阻尼环以减小轮轨噪声，贯通道采用双层棚布提高隔声量。列车内外噪声低于行业标准要求1-3dB(A)，是目前国内最静音的地铁。
客室照明及头灯均采用LED作为照明光源。具有高效节能、长寿命、安全环保、色彩饱和度高等优点。
专家的现场讲解赢得了市民的掌声。
中车唐山公司操作员工上岗前，全部经过培训基地严格的岗前培训，取得上岗资格证书后方可上岗操作。坚持“一次就把事情做对，产品质量零缺陷”的质量理念，中车唐山公司采用机械手自动焊接，车体侧墙焊后平整、焊缝强度高、残余应力低、焊接变形小，达到国内顶尖水平的性能指标。同时，员工地铁组装中对于每一个接线头都按标准绑扎操作者实名制标签，每一个螺栓的紧固都要求涂打防松标记并签印操作者名章，车电接线工序的一次接线合格率已经达到了99.999%，实现连续20万根接线无差错。
乘客听完专家的讲解，纷纷点赞。
