河北新闻网讯（河北日报记者刘清波）为满足京津冀协同发展战略需要，首都机场将向外逐步疏解航班。按照规划，2017-2019年将疏解航班总量的6%，疏解的航班将被引导调整至石家庄机场和天津机场。在10月18日召开的京津冀民航协同发展—石家庄机场推进会上，首都机场股份公司总经理韩志亮透露了上述消息。
首都机场是全亚洲最繁忙的机场，2015年旅客吞吐量达到8994万人次，已连续6年稳居全球机场第2位。韩志亮表示，首都机场在提升国际旅客比例、中转旅客比例等衡量国际竞争力的重要指标上，虽然一直在努力，但成效并不显著。“这其中，支线占比过多是一大原因。”韩志亮分析，目前中小机场直飞北京时刻较多。在首都机场通航的国内支线机场中，年吞吐量在200万人次以下的机场占了81个。
他认为，要改变首都机场目前“国际紧缺、支线低效”的现状，当务之急是从存量入手，解决支线航班低效的问题，通过优化调整增加国际航线。从2017年起，首都机场计划每年疏解机场航班总量的2%。2017-2019年，共疏解6%的航班。到2019年，首都机场力争实现国际航班占比达到30%、国际旅客占比达到33%。
