理论视界｜以科技创新优化延展京津冀物流产业链

京津冀协同发展是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的重大国家战略，物流作为区域经济一体化的桥梁和纽带，是区域协同发展的先导。党的二十大报告明确提出，“构建全国统一大市场，深化要素市场化改革，建设高标准市场体系”，“加快发展物联网，建设高效顺畅的流通体系，降低物流成本”。我们要深入学习贯彻习近平总书记重要指示精神，坚定不移落实党的二十大部署，加快先进适用技术创新应用，推动京津冀物流产业加速融合，做强京津冀物流产业链。

以先进适用技术创新构筑京津冀现代物流体系的产业基础

建设现代物流体系，可有效扩大市场容量，扩充市场边界，加快要素流动，促进经济发展。当前，京津冀地区应以先进适用技术的创新构筑现代物流体系的产业基础，加快商品和生产要素流动并使其成本最小化。这需要良好物流基础设施的支持和高性能载运装备的科学运用。经过近些年的持续努力，京津冀三地在交通基础设施和运输装备制造方面已取得长足进步，未来应通过先进适用技术的研发和应用，提升物流体系的技术含量和效率，强化薄弱环节，为建设统一高效的现代物流体系打下坚实基础。

以物流机械装备和载运工具生产制造技术创新助推物流产业链扩展，在京津冀地区已有良好条件。当前的关键是以核心技术的研发引领企业发展，以系列技术的推广应用做强骨干企业，并以产能的扩张延展产业链，以此推动京津冀产业融合。物流是区域经济一体化的重要支点，技术是区域经济融合功效最高的渗透性要素，两者结合可有效推动京津冀协同发展实现质的提升。

以科技创新促进物流存储、装卸和包装技术现代化、产业布局合理化，是京津冀协同发展的一个重要着力点。三地经济结构差异较大，互补性强，在物流系列技术创新分工和产业链不同节点分布方面，优化和选择的空间很大。如冷链物流存储技术的研发和运用等，重点应放在河北；大宗物资规模化存储和运输，应放在河北和天津滨海新区；京津都市区应强化物流周转技术的研发和应用，尽可能做到零库存或少库存。河北还应在物流包装技术和装备生产方面发挥自身优势，在全面提升物流集装箱化程度的同时，多开发简易实用的技术，通过系列通用技术和市场机制的结合，整治过度包装，力争以低成本的系列技术和诸多便捷方案获取竞争优势。

建设现代物流体系，信息技术应用具有巨大潜力。计算机技术、网络技术、通信技术融合推出的电子商务及与配送系统的有机结合，在很大程度上改变了快递业的基本形态。条码技术、射频识别技术、电子数据交换技术、全球定位技术和地理信息系统等目前已广泛应用于产品生产和物资仓储、运输、配送等各环节，使货物的动态调度、跟踪、线路优选、车辆选择等更加科学、高效且成本更低。信息技术和物流产业结合的潜力和范围很大，京津应在相关技术研发方面发挥自身的优势，河北应在技术应用方面进行更加广泛深入的探索和尝试，进而协同构建技术先进、布局合理、运转高效的现代物流体系。

以技术的渗透效应助推京津冀物流产业加速融合

科学技术已经成为推动经济发展的主导要素，并且渗透到生产力诸要素的方方面面。技术的渗透效应主要体现为，一是技术对产业的提升作用，二是架起了相关产业联系与整合的桥梁。京津冀地区应以系列先进技术的应用，推进物流行业内不同运输方式的跨界整合。如煤炭、矿石等大宗物资公转铁、转水运输，应从降低成本、减轻污染、推进降碳等多个维度综合考量，扩充现有技术使用的边界条件，改进技术使其适应更加广泛的领域。还有些技术和设施可使不同的运输装备搭接整合起来，优化运输、装卸和调度系统，明显提升工作效率。

将技术的渗透效应深度作用于企业发展，有利于加速产业融合，提高产业集中度。技术链的延展会带动产品链扩张，进而通过价值链的延长实现与相关产业的交汇与融合，推动产业结构升级。这也是科技发达时代培育和壮大产业集群的重要方式和路径。京津冀地区有众多的物流企业和物流设施建设及装备制造企业，各企业均应加大技术研发和应用力度，在各自的领域内实施有针对性的务实创新。技术进步会更有效地促进企业自身成长，同时也会推动相关产业加速融合。产业和行业融合能对区域经济产生更大的乘数效应，提升行业的竞争力。

以技术的深度应用做强京津冀物流产业链

技术创新的目的之一是应用。技术的深度应用不仅有利于做强企业，还可有效地带动相关产业集聚，推动产业结构升级。以大企业为代表的产业集群之间的竞争，能充分激发市场活力，促进区域经济发展。比如，近些年我国高铁技术和铁路产业的快速发展，不仅对民航产业有助推作用，而且对其管理体制和经营模式也产生了一定的影响。相关或相近产业的融合，可引领物流体系向更高层级演进，为京津冀协同发展注入新的活力，为全国统一大市场的形成探索出可供借鉴的路径和模式。

遵循技术系统的进化法则和产业升级的相关路径，以持续的技术创新做强企业，是区域经济高质量发展的有效战略。京津冀众多物流企业的务实创新和系列技术的深度应用，将会明显地拓展企业的发展空间，提升竞争实力。企业发展动力的转换、产业升级模式的优化，经济运行质量的提升，会进一步推动京津冀地区经济发展水平的提高。顺应企业转型、产业结构调整和经济发展动能转换的趋势，三地各级政府应在打通断头路、推动产业对接、产业转移及物流体系优化方面积极探索和尝试，以政府职能的转变和宏观调控方式的科学化，努力使“看得见的手”和“看不见的手”向着产业链衔接的方向共同发力。

通过技术创新做强物流产业链，应以更宽广的视野关注国内国际市场。构建京津冀现代物流体系，要主动融入和服务新发展格局，在促进国内国际双循环方面发挥积极作用，以更多新技术的应用推进物流企业跨区域跨国界经营，以系列技术和综合措施推进产业和业务融合，以企业间区域间的协同做强京津冀物流产业链。（耿立艳 王岳森  作者均为石家庄铁道大学教授）