石家庄地铁运营分公司成立 2017年10月将载客试运营

　　地铁票价参考兄弟城市水平

　　地铁运行分公司正式成立，地铁票价自然成为人们关注的热点。对此，付朝立表示，地铁票价的确定要综合考虑地铁的运行的成本和当地的经济水平，同时参考兄弟城市的票价水平，最终还要经过听证才能确定。

　　记者了解到，制定地铁票价时，居民的经济承受能力是一个重要考虑因素，票价水平应与居民交通消费水平相符。但是同时考虑到，地铁投入大，运营成本高，实现财务平衡的周期长，合理收益见效缓慢的特点。地铁票价制定时，在考虑居民承受能力的同时，还必须兼顾地铁运营的实际成本和公共财政的承受能力。

　　地铁与公共汽车相比，可以提供更快捷、准时、舒适的运输服务，但不具备出租车特有的“一对一、点到点”的个性化服务特点。记者查阅郑州、南京、沈阳、深圳等国内城市的地铁票价时发现，这些城市的地铁票价都高于公共汽车，但低于出租车。起步一般是2至3元，按照站点或里程数增加，最高限额在10元以內。