每个井口需要逐一打开。
工作人员从狭小的井口爬上爬下。
“井盖子打开后，要晾一会儿。”冯晓辉告诉记者，这种电力井好一点儿，碰到污水井，就更要多晾一会儿，甚至要用上毒气探测仪，以防里面的沼气，对下去的人造成伤害。
5分钟后，瘦瘦的王子安戴着头灯，穿着一双厚厚的黑鞋下井。据说这双鞋前面有块钢板，防砸，防尘，还有绝缘作用。记者也跟随着他，脚踩着指头粗细的铁棍制成的梯子小心翼翼地下到平台处，立刻感觉呼吸沉重，里面空气很污浊，尘土较多，并且非常潮湿。王子安借着头灯发出的光，仔细观察着里面的电线，并用盒尺进行长度测量等。仅仅五六分钟的时间，记者已感觉非常难受，赶紧从井下上到地面上来。“我们每个人每天要下30多个井，从3月份到现在，每个人都下了近千个井。”冯晓辉淡淡地说。
预计12日晚上，地铁3号线中山广场站部分道路将恢复，位置就在中山路与中华大街交叉口，这里中间的大面积围挡将拆除，但南侧围挡向北要扩一部分。该路口届时可恢复为双向四车道，一定程度上将缓解该区域的交通状况。
昨日（4日）上午，记者在地铁人民广场站看到，中山路与建设大街交叉口西侧施工围挡已拆除，但还没有画交通标志线。负责该项目的中铁隧道集团相关负责人表示，该站此次将对建设大街西侧中山路段围挡进行“瘦身”，计划6日晚上恢复该区域交通。
记者从市轨道公司获悉，地铁一号线北宋站围挡“瘦身”，6月2日恢复中山路与建华大街交叉口西侧路面交通。“中山路与建华大街交叉口西侧的工程于3月开始路面回填，5月28日完成路面炒油，待围挡全部拆除后就可恢复路面交通。
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