利用仪器检查线缆走向。
工作人员手绘示意图。
王子安上来后，就开始在一张纸上进行绘图。“我们要把掌握的第一手资料绘制成草图，后期将用电脑绘制成更精确实用的图，最后将整个城市的所有的管线都绘制成一张城市地下管线图。”而他的队友郑晓辰则在井盖不远处写下“GD656”的标记。“我们对每个井盖都要进行标记，以后制成图。如哪出了问题，通过这张图，就能迅速直接找到那个井。”
接着，他们又奔向下一个井盖，只见他们将一个探测仪器的一端夹在电线上，另一个人拿着仪器的另一端进行探测，仪器上就会显示下方管线的走向。“这种仪器是英国的，非常先进，地下3-5米深的管线都能探测出来。”
预计12日晚上，地铁3号线中山广场站部分道路将恢复，位置就在中山路与中华大街交叉口，这里中间的大面积围挡将拆除，但南侧围挡向北要扩一部分。该路口届时可恢复为双向四车道，一定程度上将缓解该区域的交通状况。
昨日（4日）上午，记者在地铁人民广场站看到，中山路与建设大街交叉口西侧施工围挡已拆除，但还没有画交通标志线。负责该项目的中铁隧道集团相关负责人表示，该站此次将对建设大街西侧中山路段围挡进行“瘦身”，计划6日晚上恢复该区域交通。
记者从市轨道公司获悉，地铁一号线北宋站围挡“瘦身”，6月2日恢复中山路与建华大街交叉口西侧路面交通。“中山路与建华大街交叉口西侧的工程于3月开始路面回填，5月28日完成路面炒油，待围挡全部拆除后就可恢复路面交通。
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