燕赵晚报讯（记者汪洋）昨日记者从保定市乐凯大街南延工程施工方了解到，一座总重约8万吨的跨铁路公路转体桥，将于本月底开建，预计2019年底竣工通车。据悉，该桥将创下同类桥梁建设的世界纪录。
据介绍，这座大桥位于保定市乐凯大街南延路段，名叫“跨京广铁路保定南站桥”。由于该处需要跨越京广铁路保定南站的21股铁路线，以及旁边的建国路，因此这座桥跨度长达495米，宽近40米。为不影响京广铁路正常运行，这座桥采用子母塔双转体法建设施工。就是先在京广铁路两侧平行建设可以转动的子、母桥，然后通过转体的方式让子、母桥合龙，实现对下方铁路和公路的跨越。其中母桥全长270米，重达4.5万余吨，子桥全长204米，重达3.4万余吨，转桥体总重为世界同类桥梁之最。
为了承受巨大的重量，这座双塔单索面预应力混凝土斜拉桥大桥母塔，由地下68根直径1.8米、深达98米的钢筋混凝土桩基支撑，桥面以上高度达68米。据介绍，虽然总长近500米、总重8万余吨的子、母桥，分别需要转动67.4度和52.4度才能合龙，通过多组千斤顶牵拉巨大的轴承，计划仅用90分钟就能转体到位。该桥将于本月底开工，预计2019年底建成通车。
