目前，该市参改单位共核定公务用车编制6164辆，取消公务用车3980辆，对保留的公车实行统一的标识化管理，全部在车身显著位置进行了分类喷涂
河北新闻网讯（河北日报记者汤润清 通讯员孙海波、冯合凤）“那天市里召开电视电话会，我自己没开车，出租车又好久没打上，我就让单位的车送我去了。没承想，这事被市纪委暗访的同志拍摄了下来，第二天就被约谈了。还好，念及我确属初犯，没背上处分。”这不是廉政影视剧中的桥段，而是发生在唐山市某县直机关的真实案例。
公务用车改革近一年来，唐山市坚持严管就是关爱的理念，坚持抓早抓小，努力把监督执纪问责“战线前移”。省、市、县三级联动，出动执纪人员360余人（次），互查暗访130余次，及早发现疑似问题线索140余个，下发函询通知书28份，约谈县处级领导干部16人，公车管理使用方面不规范问题明显减少，有效预防了严重违纪违法的“车轮腐败”现象的发生。
今年初，唐山市制定下发了《唐山市党政机关公务用车制度改革实施方案》，要求各单位党政“一把手”带头执行有关公务用车的管理和使用规定，逐级签订《加强公车管理规定的承诺书》。同时，出台多项实施办法，对司勤人员安置、车辆处置、保留公务用车使用管理、执法执勤用车制度改革等事项进行规定，确保全面推进落实车改任务。市纪委还及时面向全市各级党委（党组）印发了《关于进一步加强公务用车使用管理的通知》，联合市车改办印发了《关于唐山市党政机关公务用车使用管理说明》，进一步明确和规范公务用车的具体使用管理问题。
为切实对公务用车制度改革执行情况进行监督检查，唐山市纪委建立情况通报制度，加大监督检查频次，定期对车改过程的监督检查情况进行通报。
查编制，“超编超标车”无处遁形。该市建立了公务用车编制管理系统，目前，该市参改单位共核定公务用车编制6164辆，取消公务用车3980辆，对保留的公车实行统一的标识化管理，全部在车身显著位置进行了分类喷涂。省、市纪委联合检查组对全市所有车改单位开展全覆盖监督检查，检查各单位是否按照要求，建立和完善规范化的“一车一档一卷”公务用车编制管理制度以及执行情况。唐山市纪委还会同市财政、审计等部门，检查全市车改单位是否对违规公务用车以调剂、厂家置换、公开拍卖、报废等方式私自进行处理，以堵塞各种配置超编超标车的渠道。
控流失，肥水不流外人田。市纪委特别注意在公车拍卖的程序、方法、责任上下功夫，从评估机构、交易平台、公开渠道等方面查缺堵漏，将监督防线适度前移，避免违纪违规问题发生。截至目前，在唐山市纪委监督下，唐山市公开招标确定5家资产评估机构，对取消车辆进行资产评估，授权政府产权交易中心进行了3场公开拍卖活动，共计拍卖公车374辆，成交额1508.8万元，整体溢价461.8万元，溢价率58%，有效遏制了国有资产流失。
严监管，“公车私用、私车公养”难以为继。市纪委通过市内重点新闻媒体公开举报电话，接受社会各界监督举报；通过短信的方式，将公车违纪违规情况通报发送到全市科级以上干部；在省纪委的指导下，及时对有轻微情节问题的单位进行函询，对有轻微情节问题的领导干部分级约谈。目前，已经下发函询通知书28份，约谈县处级领导干部16人。
省、市纪委联合检查组还通过一系列措施，杜绝变通下账、私车公养、借用司机等问题。针对检查情况，指出违规用车、私车公养等8大项问题，涉及46个单位，排查锁定疑似问题车辆线索16个。今年中秋、国庆两节期间，检查组组织抽调80余名检查人员，兵分12路，对娱乐场所、住宅小区、农家院、机场车站以及风景区等关键节点、重点区域开展明察暗访。检查中发现的87个疑似问题线索得到了核实、处理。
