超六成传统保险公司“触网”，巨头已在路上
你会在网上买保险吗
□河北日报记者 任国省
数据显示，2015年末，我国互联网保险保费规模达2234亿，占总保费的比例由上年4.3%上升到9.2%，这个成绩比2011年增长近69倍。
清华保险研究中心数据显示，超六成的传统保险公司已经“触网”。
有报告预测，到2020年，互联网保险行业规模有望达到4000亿元到1.75万亿元，较2015年有十几倍的增长。
从以上三组数据不难看出，互联网保险逐渐受到越来越多的瞩目。除传统保险公司外，各个领域的巨头们也纷纷瞄上这块大蛋糕。蚂蚁金服继众安保险后，又收购国泰产险，同时还联合中国太平、太平人寿等公司成立阿里健康保险；苏宁也将联合卫宁健康等成立金诚保险；百度也和安联保险等成立百安保险。此外，京东、乐视、中国移动、中国邮政等也开始涉足该领域。
未来，在互联网保险行业，持牌的“正规军”会越来越多，竞争会越来越激烈。对老百姓来说，则意味着更低的费率和更好的产品，服务也将更加标准化与透明化。
调查：
车险、旅游险、互助险等受网民青睐
记者调查发现，在目前互联网保险行业中，车险、旅游险、互助险等是最受网友关注的险种。
“我经常在网上买一些保险，但多以消费型保险为主，如出境险、运费险等，单笔消费都比较低。最高的可能就是车险，也不过2000元左右。”省会王女士的说法颇具代表性。采访中，不少市民表示，大额保险及重疾等相对复杂一点的险种多不会选择线上购买。“还是感觉线下有办公场所，有专人讲解的买起来更放心一些。”赵先生说道。
记者浏览一些互联网险企的官方网站发现，车险是大多险企主推的业务。除阿里、平安、腾讯等巨头外，还涌现众多创业平台。“在网上买车险更方便、更实惠。”沧州的周先生几年来一直都在网上买车险。业内人士表示，车险相对标准化，更适合互联网化。而且，车险一直是财产险公司的主力业务，也是扩展规模的利器。此外，目前开展网络互助保险、运费险的平台也不在少数。“像互助险，每年只有几百元的保费，但有很高的保障，有点像工会互助。我们一家三口都买了一份。”郑先生说。
采访中，记者发现，网上“保民”的年龄特征比较明显，以年轻人为主。这一点也在年初蚂蚁金服发布的《2016互联网保险消费行为分析》中得到印证。报告显示，活跃的互联网保民中，80后、90后占到80%。
现状：
各个领域的巨头纷纷赶赴入场
在互联网金融的倒逼下，传统公司也与互联网结合寻找出路。
数据显示，2011-2015年，经营互联网保险业务主体从28家上升至110家。大型保险公司纷纷设立了专门的互联网保险团队，平安、太保、新华、太平人寿、国寿等公司还成立了独立的电商公司。中小保险公司也积极运用在线销售和产品创新，实现互联网转型。
此外，各个领域的巨头们也已纷纷瞄上这块大蛋糕，或已赶赴入场，或在来的路上。
蚂蚁金服继众安保险后，又收购国泰产险，同时还联合中国太平、太平人寿等公司成立阿里健康保险；苏宁也将联合卫宁健康等成立金诚保险；百度也和安联保险等成立百安保险。此外，京东、乐视、中国移动、中国邮政等也开始涉足该领域。
携程保险可谓旅游险中的典型代表，此前其主要依托自身强大的流量优势，在内部场景中与保险公司合作，销售旅游险产品。今年2月，携程宣布联合去哪儿推出保险战略平台，正式进军互联网保险行业。
牌照加持的平台，如汇友建工、众惠财产、信美人寿是今年6月首批获得批筹的相互保险组织（相互保险是当今世界保险市场上最主要的形式之一，它是指由一些对同一危险有某种保障要求的人所组成的组织，以互相帮助为目的，实行“共享收益，共摊风险”）。
随着这些巨头的加入，保险覆盖面、渗透度必将进一步扩大。
影响：
将带来更低的费率和更好的产品
据了解，这些巨头成立的平台，或已获得批准，或正在申请牌照中。未来，牌照将成为互联网保险的基础门槛，持牌的“正规军”会越来越多。
对险企来说，利用互联网进行个性化定制，省去线下代理环节，节省运营成本。保监会公布前三季度保险业运行数据，今年以来保险销售从业人员达628.13万人，较年初增加156.83万人，达历史峰值。人力增加必然会增加线下投保渠道的成本，而网购为人们带来的最大红利便是渠道成本的压缩。“更加便捷的线上投保渠道，将带来更低的费率和更好的产品，服务也将更加标准化与透明化。”一位业内人士说。
不过，相比较传统保险行业，互联网保险产品周期短、碎片化，定价一般都较低，需要用户高频次购买才能扩大收入规模。然而，目前也仅有退运费险实现了规模化销售。同时，互联网保险在险种开发方面，仍需更多的创新，才能覆盖更广泛的市场需求。
“互联网保险行业目前尚处于初步发展阶段，想有所作为，还需拿出更多的时间和耐心去寻求突破。”上述业内人士说。
